公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息公开披露》中汽车制造相关业的披露要求 报告期内，公司主要营业业务涉及汽车零部件行业和电子电路制造业： 1、汽车行业发展状况

　　2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，国民经济回升向好，汽车行业在党中央和国务院领导下，凝心聚

　　力、砥砺前行，创造出令人瞩目的业绩，多项指标创历史上最新的记录，推动汽车行业实现了质的有效提升和量的合理增长，成为拉动工业经济稳步的增长的重要动力，汽车行业全年整体市场销量呈“低开高走，逐步向好”特点。根据中国汽车工业协会统计分析，2023年我国汽车产销量首次突破 3,000万辆，汽车产销分别完成 3,016.1万辆和 3,009.4万辆，同比分别增长11.6%和 12%。乘用车市场之间的竞争加剧，同时伴随市场日趋回暖，购车需求进一步释放，乘用车市场形势逐渐好转，回归正常节奏，有效拉动了汽车增长，乘用车产销分别完成 2,612.4万辆和 2,606.3万辆，同比分别增长9.6%和 10.6%；受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖因素影响，加之各项利好政策的拉动，商用车市场谷底回弹，实现恢复性增长，商用车产销分别完成 403.7万辆和 403.1万辆，同比分别增长26.8%和 22.1%；新能源汽车全年产销迈入 950万辆规模，连续 9年位居全球第一，新能源产销分别完成 958.7万辆和 949.5万辆，同比分别增长35.8%和 37.9%，市场占有率达到31.6%，成为引领全世界汽车产业转型的重要力量。此外，低空经济的兴起，为新能源汽车产业链企业开辟了新的赛道，打开了全新成长空间，低空经济在2021年首次被加入国家级规划(国务院发布的《国家综合立体交通网规划纲要》)中，

　　2024年政府工作任务将“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”列在首位，其中，商业航天、低空经济等作为新增长引擎，列入要积极培育的新兴起的产业和未来产业，这是低空经济首次被写入政府工作报告，并纳入新质生产力范畴。Morgan Stanley预测低空经济的重要载体-电动垂直起降型飞机（eVTOL），市场规模到2030年有望达到 305.19亿美元，到2040年将高达 1.5万亿美元，届时中国市场将占到全球 eVTOL市场规模的 20%-25%，市场规模潜力巨大。新能源汽车的众多零部件可应用于低空经济飞行器上，但对轻量化的要求更高，在产业链新建阶段，提前卡位，占据先发优势具备极其重大意义。根据中国轴承工业协会统计分析，2023年公司所处轴承行业 144家轴承企业累计完成主要经营业务收入 1,107.24亿元，同比增加 2.10%；生产轴承 77.86亿套，较去年同期增加 4.86亿套，同比增加 6.65%；轴承销售量为 79.29亿套，较去年同期减少 0.65亿套，同比减少 0.81%；轴承出口销售量为 21.55亿套，较去年同期减少 1.16亿套，同比减少 5.1%。主要经营业务收入中轴承产品业务收入为 864.48亿元，同比增加 3.86%；在轴承产品业务收入中出口轴承产品业务收入为 158.06亿元，同比减少 0.85%。

　　PCB是电子元器件的支撑和连接电路的桥梁，上游是以覆铜箔层压板（CCL）、铜箔等为代表的材料供应商，下游是将

　　PCB板及芯片等零部件进行装配的 PCBA厂商，大范围的应用于通信、计算机、汽车电子等各类终端电子科技类产品，是电子信息产业链的重要组成部分。PCB作为电子科技类产品之母，始终活跃在电子信息产业的前沿，在以战略性新兴起的产业和未来产业为代表的新制造，以高的附加价值生产性服务业为代表的新服务，以全球化和数字化为代表的新业态等聚合而成的新质生产力中起着重要的基础性作用，各种设备、通信、终端等的发展持续推动 PCB产业的成长，包括家用机器人、头戴式VR/AR设备、柔性显示、3D打印设备和智能汽车的智能座舱系统/无人驾驶传感器应用，而在低空经济的无人机/飞行汽车应用中，设计难度更大，单品价值更高，这些新兴应用领域无不为 PCB产业的持续壮大，提供源源不断的动力。目前，随着 AI人工智能手机的出现、折叠机为代表的中高端手机、汽车智能化与电动化、可穿戴设备等技术升级带来的需求放量，FPC行业有机会迎来一轮新的发展。AI手机带来的全面换机潮和 AI手机单机 FPC板用量提升，将成为FPC板行业的最大确定性增长新机遇；折叠机等中高端手机中 FPC的用量和价值量要明显高于普通手机，特别是多层软板的用量有明显的提升趋势，为国产高端软板厂商带来增长机遇；汽车智能化与电动化带来对 FPC的需求大幅度增长，汽车显示屏数量及尺寸的增加直接带来对车载显示 FPC的需求呈倍数增长、车载传感器的用量增加致使 FPC需求增加；可穿戴设备增长，AR/VR等 XR设备由于设备体积小，需要在有限空间内集成大量电子元件，对满足轻量化、高性能和高层级的 FPC板的需求较大。

　　报告期内，公司实现营业收入 182,307.49万元，较上年同期增长22.53%，实现归属于上市公司股东的净利润-11,693.99

　　万元，较上年同期增长50.07%。主要系公司积极开拓市场，持续优化产品结构和业务结构，加大新能源汽车市场拓展，产销量与出售的收益同比增长，产品盈利能力得到一定的改善和提升；2023年电子信息行业景气度回升，消费电子等下业需求复苏，新能源、智能制造等产业逐步起量为电子元器件行业提供了新的需求增长点。受行业积极因素影响，公司控股公司威海世一订单量持续回升，高端机型的产销量增长较快，经营业绩得到一定的改善；同时公司优化组织架构，强化内部管理效率，持续推进降本增效措施，公司整体盈利能力得到一定效果提升；公司全资子公司天宏机械因拆迁获得房屋、土地征收及其他补偿款，影响非经常性损益 2,723.21万元。报告期内公司紧密围绕战略方向与年度发展规划，主要开展了以下工作： 1、持续加大研发创新，研发成果转型升级公司全方面推进技术创新，加快调整产品结构，积极拓展新能源汽车项目，加大新产品研究开发力度，在稳住现有存量业务的基础上，以国产化替代为突破口，向中高端、电动化、智能化、轻量化等方向转变发展方式与经济转型，公司已实现了为头部新能源车企批量配套或小批量供货轮毂轴承、导电轴承，碳刷、电驱系统球锥轴承、空心电机轴、齿毂组件等产品，并有诸多新能源项目产品获得了重点客户的定点开发；FPCB业务全面拓展消费电子新客户代码的同时，加快布局汽车电子新市场，世一基地利用原有在消费类电子业务中积累的高像素摄像头模组软硬结合线路板技术和高密度显示面板柔性线路板技术，积极研发应用于智能汽车激光雷达、摄像头模组、智能座舱显示等各类车载线路板产品，目前已实现向部分头部汽车行业客户配套摄像头模组用软硬板和智能座舱用显示屏线路板，同时也在积极为国内知名激光雷达公司开发专用线、长期资金市场发力，助力公司实现发展战略

　　为了抓住新能源汽车发展所带来的市场机遇，公司2023年度实施了特定对象发行项目，向特定对象发行股票 81,661,891

　　股，在扣除相关发行费用后实际募集资金 555,529,176.74元。除补充公司流动资金外，募集资金大多数都用在高端新能源汽车关键零部件及精密轴承项目，项目达产后凭借先进的装备和技术，公司能够及时建设适应行业发展的新趋势的产能结构，扩大公司优势产品生产规模，巩固和提升公司的市场占有率和市场地位，同时增强抗风险能力和可持续发展的能力，提升公司盈利水平，为实现公司战略发展目标提供有效保证。

　　（2） 占公司营业收入或盈利10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 适用 □不适用

　　公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 不适用

　　行业分类项目单位2023年2022年同比增减

　　汽车行业-轴承销售量万件套10,8518,32730.31%生产量万件套11,2158,82227.13%库存量万件套3,0622,69813.49%汽车行业-同步器销售量万件套1,2491,06916.84%生产量万件套1,2661,10914.16%电子行业-软性线路板销售量万件11,6127,51954.44%生产量万件11,6227,52154.53%有关数据同比发生变动30%以上的原因说明适用 □不适用

　　（4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用

　　3、其他制造费用上升主要是新项目量产外协加工费和环保危废处置费增加所致； 4、电子行业经营成本上升主要是电子行业销售占比上升所致。

　　（7） 公司报告期内业务、产品或服务出现重大变化或调整有关情况 □适用 不适用

　　主要研发项目名称项目目的项目进展拟达到的目标预计对公司未来发展的影响冲压角接触球轴承的高转速低扭矩技术的研究1）冲压角接触球轴承设结构设计研发技术2）优化稳定性异形冲压技术 3）薄壁件高效磨削技术研发 4）冲压角接触球轴承试验验证技术研发项目已实施完成采用厚板冲压成型，以冲压代替锻件和车加工，使项目产品结构紧密相连、产品轻量化通过此类的轴承专项技术突破，能够越来越好的拓展产品的应用领域，加快国产化替代，提升公司在高端客户和高端项目上的综合竞争力，实现新的营收增长点。新能源汽车行驶系统用轮毂轴承单元关键研发技术研究轮毂轴承单元的轻量化、低扭矩、从动轮法兰跳动高精度制造、花键孔高精度加工技术项目已实施完成，实现量产开发出轻量化、低扭矩、跳动高精度、花键孔高精度的轮毂轴承单元该类产品主要使用在于新能源汽车，能大大的提升产品质量与性能，提升公司市场竞争力。滚动轴承摩擦润滑及轴向承载能力分析技术的研究研究滚动轴承摩擦润滑及轴向承载能力，旨在基于轴承专业的基础理论知识之上，结合实际的试验验证，形成工程层面的应用软件或经验公式，为实际轴承的设计和应用提供理论指导项目已实施完成轴承摩擦力矩分析独立软件和圆柱滚子轴承轴向承载能力分析软件各 1套，且计算结果与试验误差小于10%，为新品轴承的设计和应用提供理论指导，进一步提升产品性能通过对滚动轴承摩擦润滑及轴向承载能力分析技术的研究，有利于优化设计方案，提高开发成功率，提升产品性能和市场竞争力，拓展新市场。新能源汽车高可靠性轮毂轴承花键传动技术研究1）端面花键的设计与CAE仿线）端面花键的生产工艺加工技术研究项目已实施，小批量试制采用 CAE仿真分析、旋铆成型加工工艺，建立起端面花键的设计能力，从而增强轮毂轴承的寿命以及实现端面花键齿的批量生产。通过实验设计与 CAE仿真分析技术，提高电机大扭矩下传动花键的强度，提高公司新能源汽车轮毂轴承的综合竞争力。新能源汽车驱动电机防电腐蚀新技术的研究研究新绝缘材料与工艺、轴承防电腐蚀试验规范及台架搭建、绝缘可靠性及相关探测方法、高承载长寿命技术等项目已实施完成，实现量产通过研究防电腐蚀轴承高耐磨、长寿命技术，模拟搭建轴电压/轴电流高性能试验台架技术等开发高性能产品。该类产品涉及了新能源高压电驱动总成的防电腐蚀关键技术及先进验证技术，提高公司在新能源电驱动总成领域的市场竞争力。工业机器人谐波减速机用交叉滚子轴承低摩擦技术的研究1）交叉滚子轴承设计和工艺研究 2）交叉滚子轴承刚度技术研究 3）交叉滚子轴承低摩擦技术研究 4）交叉滚子轴承寿命试验方案的技术研究。项目已实施，小批量试制开发出低摩擦、高刚度、高旋转精度的长寿命交叉滚子轴承该项目可显著提高我国工业机器人产品的国际竞争力和行业标准，也能够促进国产谐波减速机迈向更高层次，带来巨大的社会效益与经济效益。工业机器人谐波减速机用高精度柔性轴承制造关键技术的研究研究柔性轴承设计和工艺、装配和检测技术、特殊热处理技术、寿命试验方案等。项目已实施，小批量试制采用精密磨削技术，薄壁件无变形热处理技术等开发高强度、高耐磨性产品。该类产品有利于公司提升新市场与新产品的市场份额竞争力，增高公司新的经济增长点。新能源汽车线控制动系统高精度执行机构1）高效率丝杆传递效率研究 2）高精度丝项目已实施，小批量试制实现滚珠丝杠轴承智能化装配和检测，实滚珠丝杆轴承总成产品的开发及拓展，进设计制造关键技术的研究杆磨削技术研究 3）高效率丝杆装配效率提升技术研究 4）低噪音丝杆技术研究现自动化连线生产，提高轴承的可靠度。一步提升公司品牌价值及销售规模，并且同步拓展至其他整车企业及总成企业。某知名企业新能源减速器研究用于乘用车线控制动的传动技术样品已交付实现大速比、高寿命减速齿轮传动的设计未来新产业的业务局域，尤其是公司在底盘领域的产品拓展客户一：行星零件拓展新能源混合动力变速器的产品，提高车辆经济性、动力性正在进行 PPAP生产和审核，预计2024年5月进入 SOP产品指标满足设计要求，采用结构紧凑的技术，满足轻量化指标通过此产品，拓展了新能源混合动力变速器的技术应用客户二：行星排零件拓展新能源混合动力变速器的产品，提高车辆经济性、动力性量产阶段产品指标满足设计要求，采用结构紧凑的技术，满足轻量化指标通过此产品，拓展了新能源混合动力变速器的技术应用客户三：行星排零件拓展新能源纯电动多挡变速器的产品，提高传动效率，满足车辆动力性量产阶段产品指标满足设计要求，采用结构紧凑的设计，同时采用锻造+板材旋压复合成型技术通过此产品，拓展了新能源纯电动多挡减速器的技术应用，逐步提升公司在高端乘用车市场的应用PTH&BVH(埋盲孔)项目多层软硬结合板多种导通孔技术研发样品验证阶段实现通孔、盲孔、埋孔、选镀孔、叠孔、填孔及任意阶互连导通孔工艺量产化对未来在高精度，高密度，高多层，轻薄化等高端消费类电子领域中的摄像头、智能穿戴产品主板等细分领域具备行业领先优势打下坚实基础BOE(显示面板)项目OLED显示类面板多层软硬结合线路板研发技术样品验证阶段实现 50/50um超细线路图形蚀刻，尺寸管控及内层保护工艺量产化通过对 OLED显示类多层软硬结合板的研发，实现 OLED多层板的国产化替代，打破韩国线路板厂的长期垄断，可实现给国内显示面板领域核心客户配套量产摄像头音圈马达（VCM）项目摄像头自动对焦和防抖功能的软性线路板技术的开发完结实现 36um超薄两面软板及±0.05外形切割和覆盖膜贴合极限工程能力的量产化通过实现高端摄像头配套使用的音圈马达VCM高精密软性线路板的研发，实现摄像头模组部件的供应链拓展，在高端摄像头领域实现更高附加值的提升

　　□适用 不适用研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明□适用 不适用

　　1、经营活动现金流入上升，主要是销售规模扩大且回款收现比率增加所致； 3、经营活动产生的现金流量净额上升，主要是销售规模扩大回款收现比率增加所致； 4、投资活动现金流入上升，主要是全资子公司天宏机械收到拆迁补偿款所致； 5、投资活动现金流出上升，主要是固定资产投入减少以及利用闲置募集资金购买结构性存款增加所致； 6、投资活动产生的现金流量净额下降，主要是全资子公司天宏机械收到拆迁补偿款、固定资产投入减少以及利用闲置募

　　9、筹资活动产生的现金流量净额上升，主要是收到投资款增加所致； 10、现金及现金等价物净增加额上升，主要是收到投资款增加所致。

　　报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 □适用 不适用

　　35,917,953.60元，坏账损失 423,695.77元否营业外收入13,616,295.21-9.72%主要是拆迁补偿款12,366,469.00元否营业外支出1,849,766.33-1.32%主要是诉讼赔偿相应的损失及相关联的费用1,317,287.65元否资产处置收益24,402,637.20-17.41%主要为全资子公司天宏机械拆迁房屋、土地处置收益23,942,975.29元否信用减值-7,002,424.205.05%主要是应收账款坏账损失-9,518,168.08

　　内，将用于支付募投项目剩211.87余的设备尾款和质保金2023网下向投资者询价配售与网上向社会公共投资者定价发行相结合57,00055,552.9214,258.514,258.未使用的募集资金存储放置于募集资金专户内，将根据募投项目计划投资进度使用。

　　募集资金总体使用情况说明

　　首次公开发行股票募投项目：公司于2022年12月30日召开2022年第二次临时股东大会审议通过了《关于首次公开发行股票募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的议案》，赞同公司将首次公开发行股票募集资金投资项目结项并将节余募集资金 16,307,155.95元（扣除尚未支付的设备款及质保金等，实际金额以资金转出当日专户余额为准）永久补充流动资金。2023年，公司从交通银行股份有限公司常州钟楼支行募集资金专户将剩余资金 3,869,499.01元全额转出；从中国建设银行股份有限公司常州市惠民支行募集资金专户转出 12,461,012.68元，剩余资金 2,437,213.90元继续存放于前述募集资金专户用于后续设备款及质保金的支付。截至2023年12月31日，公司累计使用募集资金 346,856,992.35元，其中以前年度累计使用 346,239,242.35元，本报告期使用募集资金 617,750元；节余募集资金 16,330,511.69元（含新增利息）自募集资金专户转出，永久补充流动资金，尚未使用的募集资金余额为 2,120,521.04元，存放于“技术中心建设项目”募集资金专户中（包括累计收到的银行存款利息扣除银行手续费等的净额）。向特定对象发行股票募投项目：截至2023年12月31日，公司累计使用募集资金 142,585,019.04元，其中以前年度累计使用 0元，本报告期使用募集资金 142,585,019.04元（含置换募投项目预先投入和预先支付的发行费用），尚未使用的募集资金余额为 413,410,444.83元（包括累计收到的银行存款利息扣除银行手续费等的净额），其中，公司持有经批准转出以现金管理方式来进行理财但尚未到期的募集资金金额为 150,000,000.00元，募集资金专户余额为 263,410,444.83元（包括累计收到的银行存款利息扣除银行手续费等的净额）。

　　募集资金置换预先已投入募投项目的自筹资金议案》，同意使用募集资金 82,372,514.17元置换已预先投入募投项目的自筹资金。截至2014年3月3日，上述预先投入资金已全部置换完毕。向特定对象发行股票募投项目：公司于2023年11月24日召开的第五届董事会第五次会议、第五届监事会第五次会议审议通过了《关于使用募集资金置换预先投入募投项目及已支付发行费用的自筹资金的议案》，赞同公司使用募集资金 51,104,610.68元置换已预先投入募集资金投资项目及已支付发行费用的自筹资金。用闲置募集资金暂时补充流动资金情况不适用项目实施出现募集资金结余的金额及原因适用公司在实施募投项目过程中，严格按照募集资金管理的有关法律法规谨慎使用募集资金，本着合理、节约、高效的原则，从项目的真实的情况出发，在确保募投项目建设质量的同时，加强项目建设各环节费用的控制、监督和管理，大大降低了成本费用，最大限度发挥募集资金使用效率。同时，公司依照相关规定，依法对暂时闲置的募集资金进行现金管理，获得了一定的投资收益和存款利息收入，提高了闲置募集资金的使用效率。因此形成了募集资金节余，节余金额 16,330,511.69元（含新增利息收入）已于2023年9月11日前全部转出永久补充流动资金。尚未使用的募集资金用途及去向公司尚未使用的募集资金存储放置于募集资金专户内，将根据募投项目计划投资进度和相关合同约定使用，资金使用完毕后公司将及时履行相关程序，注销募集资金专户。募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况无

　　的技术开发、转让、咨询、服务；汽车同步器总成、转向机变扭器、变速齿条、传动系电子系统模块设计、研发、制造、销

　　售（以上营业范围涉及行业许可的凭许可证件，在有效期内经营，国家有专项专营规定的按规定办理）。2023年度天海同步实现营业收入 70,097.76万元，净利润-2,831.34万元，通过公允市价调整后期末净资产 38,439.71万元，净利润-3,436.28万元。威海世一电子有限公司系公司控股子公司，成立于2001年4月5日，统一社会信用代码 40W，注册资本 99124.1915万元人民币，注册地为威海出口加工区国泰路 8号，营业范围为生产电子线路板、电子元器件，销售本公司产品（依法须经批准的项目，经有关部门批准后方可开展经营活动，有效期限以许可证为准）。2023年度威海世一实现营业收入 16,825.10万元，净利润-11,506.36万元，通过公允市价调整后期末净资产-5,740.95万元，净利润-13,899.84万元。

　　接待时间接待地点接待方式接待对象类型接待对象谈论的主要内容及提供的资料调研的基本情况索引2023年04月14日全景网“投资者关系互动平台”网络站点平台线上交流其他参与公司2022年度网上业绩说明会的投资者公司2022年度业绩及经营情况常州光洋轴承股份有限公司投资者关系活动记录表，编号：2023-001号2023年09月20日公司会议室实地调研其他华安证券、华福证券、国信证券股份有限公司、东海证券、国新证券股份有限公司、东北证券、中银国际证券股份有限公司、东吴基金管理有限公司、工银瑞信基金管理股份公司向特定对象发行股份事项及经营情况常州光洋轴承股份有限公司投资者关系活动记录表，编号：2023-002号有限公司、银华基金管理股份有限公司、国联基金、上海贲舜私募基金管理有限公司、上海府右基金、上海国泰君安证券资产管理有限公司、上海佐誉资产管理有限公司、华宝信托有限责任公司、湖南迪策投资有限公司、国海创新资本投资管理有限公司、苏州一典资本管理有限公司、常州投资集团、常州科教城投资发展有限公司、颐和银丰投资管理有限公司、磐稳投资、常州信辉创业投资有限公司、田彩艮。十三、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况公司是不是披露了“质量回报双提升”行动方案。□是 否

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